Porsche Design feiert Visionär und Gründer F. A. Porsche mit limitierten Sammlerstücken

Heute wäre Professor Ferdinand Alexander Porsche, genannt F. A., 90 Jahre alt geworden. Der Visionär, der mit kompromissloser Reduktion und einem untrüglichen Gespür für Funktionalität die Designwelt prägte, hinterließ ein Erbe, das bis heute Maßstäbe setzt. Anlässlich dieses runden Geburtstags präsentieren Porsche und Porsche Design exklusive Sammlerstücke, die das Vermächtnis von F. A. Porsche auf einzigartige Weise feiern; darunter den auf 90 Fahrzeuge limitierten 911 GT3 90 F. A. Porsche, begleitet von einer ebenso limitierten Sonderedition des legendären Chronograph 1. Gemeinsam mit einem speziellen Weekender und der Neuauflage des legendären Sportschlittens „Porsche Junior“ bilden sie ein kuratiertes Set als Hommage an Design, Präzision und zeitlose Ästhetik.
 
Im Jahre 1972 gründete F. A. Porsche gemeinsam mit seinem Bruder Hans-Peter das Designstudio Porsche Design, das sich schnell als Synonym für funktionale, zeitlose Gestaltung etablierte. Getreu seinem Credo „Wenn man die Funktion einer Sache bedenkt, ergibt sich die Form meistens wie von allein“ kreierte der Visionär des legendären Porsche 911 zeitlose Klassiker wie den Chronograph 1 oder die Sonnenbrille P’8478 mit Wechselgläsern, die als Synonym für die Designphilosophie von F. A. Porsche stehen. Heute, 90 Jahre nach seiner Geburt, feiert Porsche Design das Erbe seines Gründers, dessen Visionen weiterhin als Inspiration für die Marke und darüber hinaus dienen.
 
Zu Ehren des Visionärs: Eine exklusive Edition des Chronograph 1Im Zentrum der exklusiven Objekte steht eine Jubiläumsedition des Chronograph 1 – ein Sammlerstück, das vom persönlichen Exemplar des Chronograph I von F. A. Porsche inspiriert ist, welches sich im Besitz seiner Nachfahren befindet. Eine Leuchtmasse aus spezieller Super-LumiNova® auf Zeigern und Indizes ist dem Look gealterter Beschichtung aus Radium oder Tritium nachempfunden und sorgt für einen Patina-Effekt. Den Vintage-Charakter verstärkt das historische Logo von Porsche Design auf der Schließe des Armbands und der Krone. Über der zweisprachigen Tages- und Datumsanzeige auf der 3-Uhr-Position befinden sich die Buchstaben „F. A. P.“. Normalerweise sitzt dort das Porsche Design Logo, für sein persönliches Exemplar hatte sich F. A. Porsche dort jedoch seine Initialen einsetzen lassen. Der Rotor des Automatikwerks trägt Form und Farbe der Felgen des automobilen Sammlerstücks. Per Laser sind die Limitierungsnummer (XX/90) und die Unterschrift von F. A. Porsche in die Unterseite des Gehäuses graviert. Dieses Gehäuse ist anders als beim Original aus ultra-leichtem, widerstandsfähigem und hypoallergenem Titan gefertigt, wurde aber wie das historische Vorbild von 1972 schwarz beschichtet. Alternativ zum ebenfalls schwarz beschichteten Titanarmband können Käufer die Uhr auch an einem mitgelieferten Lederarmband tragen. Das trüffelbraune Kalbsleder und das Garn der Ziernaht in kalkbeige entsprechen den im Innenraum des Sportwagens eingesetzten Materialien. Dank des Schnellwechselsystems ist der Tausch beider Bänder einfach und ohne Werkzeug möglich. Wie alle Porsche Design Timepieces verfügt der Chronograph über eine COSC-Zertifizierung, die höchste Ganggenauigkeit garantiert. Gefertigt wird er von Hand in der Porsche-eigenen Uhrenmanufaktur im Schweizer Grenchen.
 
Der besondere Zeitmesser basiert auf dem Chronograph 1 – 1972 Limited Edition, den Porsche Design 2022 zum 50. Jubiläum neuaufgelegt hat. Er ist dem Original optisch bis ins Detail nachempfunden und technisch State-of-the-Art. Als Inspiration für das Design diente das Armaturenbrett des Porsche 911. F. A. übertrug die funktionale Ästhetik auf den Chronograph I – schwarz-beschichtetes Gehäuse und Metallband, mattschwarzes Zifferblatt, fluoreszierende weiße Zeiger und Indizes sowie ein prägnanter roter Stopp-Sekundenzeiger – und schuf damit zugleich die erste schwarze Armbanduhr der Welt.
 
Zeitlose Ikonen: Der Chronograph im Dialog mit dem 911 GT3 90 F. A. PorscheDer Chronograph ist eng verknüpft mit dem auf 90 Stück limitierten 911 GT3 90 F. A. Porsche. Das im Exterieur und Interieur individualisierte Sammlerstück ist inspiriert von einem 911 Modell (G-Serie), das F. A. Porsche in den 1980er Jahren gefahren hat. Das auf dem GT3 mit Touring-Paket basierende Sondermodell trägt zudem zahlreiche persönliche Referenzen an den Schöpfer des 911. Die exklusive Lackierung F. A. grünmetallic wurde von seinem persönlichen 911 inspiriert, während das eigens entwickelte Stoffmuster F. A. Grid-Weave auf den Sitzmittelbahnen, im Handschuhkasten und der Kofferraumwendematte das Muster seiner Lieblingsjackets zitiert. Als Inspirationsquelle für die schwarz lackierten Sport Classic Räderdienten die legendären Fuchs-Felgen. Bei dem Chronographen übersetzt sich dies im Rotor des Automatikwerks, der Form und Farbe der Felgen trägt. Diese materialbezogenen Zitate setzen sich unmittelbar in der Gestaltung der Jubiläumsuhr fort, deren Lederarmband identisch mit dem Interieur des Sportwagens ist.
 
Fahrzeugästhetik für die Reise: Der WeekenderZu den exklusiven Sammlerstücken gehört ein geräumiger Weekender, der das Gestaltungskonzept des Fahrzeugs konsequent in die Welt der Accessoires überträgt. Auch hier greifen Materialität, Farbe und Muster das Fahrzeugkonzept auf: trüffelbraunes Leder, kalkbeige Ziernähte und das F. A. Grid-Weave-Muster im Futter der Fronttasche spiegeln die Gestaltung des Innenraums wider. Das aufgestickte Jubiläumslogo, das als Plakette auf dem Heckgrill des Fahrzeuges angebracht ist, rundet diese besondere Reisetasche ab und macht sie zu einem eleganten Begleiter für Reisen im 911 GT3 90 F. A. Porsche. Wer den auf 90 Exemplare limitierte Sonderwunsch Sportwagen 911 GT3 90 F. A. Porsche erwirbt, erhält zugleich den Porsche Design Chronograph 1 sowie den dazu entwickelten Weekender.
 
Comeback eines Kult-Objekts – der Sportschlitten „Porsche Junior“ ist zurückAnlässlich des Jubiläums feiert ein weiteres Kult-Objekt aus der Feder von F. A. Porsche ein Comeback: der „Porsche Junior“. Dieser schalenförmige Sportschlitten wurde in den 60ern von Porsche insbesondere für junge Fans angeboten. Auch bei F. A. Porsche und seinen Kindern war er ein beliebtes Freizeitutensil, wie Fotos aus dem Familienalbum zeigen. Die Neuauflage ist aus Carbon gefertigt, einem Material, das im Rennsport und Automobilbau erprobt und bewährt ist, und den Schlitten besonders leicht macht. Für zusätzliche Stabilität sorgt ein Kern aus Kevlar. Wie das Fahrzeug ist der „Porsche Junior“ auf 90 Stück limitiert und in der speziellen Exterieurfarbe F. A. grünmetallic gehalten. Das Sitzpolster des Schlittens ist mit dem Stoff F. A. Grid-Weave des 911 GT3 90 F. A. Porsche bezogen.